Feldman explicou para o CNN Auto detalhadamente como esse problema ocorre e, mais importante, como os condutores devem reagir quando enfrentam essa situação potencialmente perigosa.
O fading, termo em inglês que descreve a perda gradual de eficácia dos freios, acontece tipicamente em situações de uso intenso e contínuo do sistema de frenagem.
Feldman ilustrou o cenário: "Você está viajando com o seu automóvel, família a bordo, porta-malas cheio, mas, de repente aparece uma longa, íngreme e sinuosa descida, cheia de curvinhas apertadas que te fazem pisar no freio toda hora".
O especialista explica que o uso repetitivo dos freios em descidas longas causa um superaquecimento do sistema.
"O freio funciona por atrito. E o atrito vai esquentando discos, pastilhas, lonas, tambores, tudo. E a hora que esquenta muito, ele já não funciona mais", alertou Feldman.
Quando o motorista percebe que o freio está perdendo eficácia, o pânico pode tomar conta.
Feldman descreve a sensação: "Meu carro está sem freio, teve um problema no sistema de freios, o pedal, quanto mais eu aperto, menos o carro para ou reduz a velocidade."
Boris Feldman ofereceu orientações cruciais para lidar com essa situação de emergência:
O especialista ressaltou que, na maioria dos casos, os freios voltarão a funcionar normalmente após o resfriamento do sistema.
Feldman também fez um alerta importante sobre práticas antiéticas de alguns mecânicos.
"Tem mecânico picareta que vai te induzir a trocar várias das peças do sistema de freio, com absolutamente necessidade nenhuma", advertiu.
Ele enfatizou que o fading é um fenômeno natural que não causa danos permanentes ao sistema de freios, não havendo necessidade de substituição de peças após sua ocorrência.
A orientação final de Boris Feldman é clara: conhecimento e calma são essenciais para lidar com o fading. Entender o fenômeno e saber como reagir pode fazer a diferença entre uma situação de risco e uma viagem segura para todos os ocupantes do veículo.